Vài nét chú ý về môi trường kinh tế hải phòng

Với dân số gần 2 triệu người (1.963,3 triệu), Hải Phòng là thành phố đông dân thứ ba Việt Nam (sau Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh (Tổng cục Thống kê 2015). HP là một trong các trung tâm công nghiệp quan trọng ở miền Bắc và cả nước, có mối quan hệ thương mại với trên 40 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới và đang nỗ lực trở thành một trong các trung tâm thương mại lớn nhất Việt Nam.

Trong một bài trả lời phỏng vấn báo Pháp luật Việt Nam số ngày 11/5/2015, ông Lê Văn Thành, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng cho biết lợi thế cảng biển và các điều kiện giao thông đã đem lại cho Hải Phòng những lợi thế so sánh đáng kể để phát triển kinh tế biển, chủ yếu là các ngành cảng hàng hải, du lịch biển, thuỷ sản, dầu khí và các dịch vụ kinh tế biển. Trong 10 năm kể từ 2005, kinh tế biển chiếm 30% tổng GDP của HP và GDP kinh tế biển HP cũng đóng góp hơn 30% kinh tế biển nước với tốc độ tăng trưởng mảng này cao hơn tốc độ chung cả nước. Cảng HP là nhóm cảng quan trọng nhất trong 536 cảng biển khu vực Đông Nam Á.

2016 vừa rồi là một năm đầy khởi sắc của nền kinh tế Hải Phòng.

Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) của Hải Phòng năm 2016 là 21/63 với số điểm 60,1, lần đầu tiên trong lịch sử vượt ngưỡng 60 điểm, được xếp vào nhóm tốt (22/63 tỉnh thành phố đạt kết quả tốt và rất tốt) và lọt vào danh sách 10 địa điểm đầu tư hấp dẫn nhất đối với các doanh nghiệp dân doanh Việt Nam (52/8000 doanh nghiệp tham gia bình chọn). Trước đó, 4 năm liên tiếp từ 2013-2016, PCI của thành phố cảng luôn nằm trong nhóm tốt, xếp hạng từ 30 trở lên. Hải Phòng đã nỗ lực cải thiện vị trí của mình so với 6 năm đầu tiên khi mới có chỉ số PCI, tỉnh này luôn nằm trong tốp áp cuối (trong khoảng 36-53).

Theo báo cáo tình hình kinh tế-xã hội năm 2016 của cục thống kê Hải Phòng, quyết tâm đột phá về phát triển kinh tế của thành phố đã được minh chứng bằng thành công của một số dự án xây dựng trọng điểm đầu tư bằng nguồn ngân sách trung ương, tiêu biểu như các Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Dự án đường ô tô Tân Vũ- Lạch Huyện, Dự án đầu tư mở rộng Khu bay – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 12/5/2016.

Cũng theo báo cáo trên của Cục Thống kê tỉnh, tăng trưởng kinh tế ước tính trong năm qua của HP cũng khá cao,GRDP khoảng 105.610 tỷ đồng, tăng 11,0% so với 2015, gần gấp đôi tốc độ tăng cả nước (6,21% theo báo cáo kinh tế xã hội 2016 của Tổng cục Thống kê).

(GDRP là tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh áp dụng cho các tỉnh-thành phố thuộc trung ương)

Gần 20 năm qua, trong xu hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Hải Phòng đã có sự dịch chuyển từ kinh tế nông nghiệp sang dịch vụ, rồi dịch vụ sang công nghiệp. Cơ cấu các khu vực dịch vụ – công nghiệp, xây dựng – nông, lâm, thủy sản của HP hiện nay theo tỉ trọng đóng góp trong GDRP 2016 lần lượt là 50,50% – 42,65% – 6,85%, so với năm đầu tiên của thiên niên kỷ mới, năm 2001 tương ứng là 35,46% – 47,98% – 16,56%, theo một báo cáo của cổng thông tin điện tử HP.

Trong khu vực công nghiệp – xây dựng, ngành công nghiệp là ngành chủ yếu, chiếm đến 84% và tăng trưởng 15,09% so với 2015, trong đó phần lớn nhất là các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo. Mức tăng của các ngành công nghiệp chủ lực được duy trì chủ yếu nhờ chủ trương thu hút các dự án đầu tư nước ngoài, đặc biệt là các dự án lớn từ khu vực FDI (doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài) trong các ngành sản xuất tivi, điện thoại di động, màn hình LCD sử dụng trên ô tô máy giặt, máy hút bụi, máy điều hòa sản xuất, sản phẩm may mặc…

Trong khu vực dịch vụ, tăng trưởng 9,79% có sự đóng góp từ một số ngành có tỷ trọng lớn với mức tăng như vận tải, dịch vụ kho bãi tăng 13,55%,ngành bán buôn, bán lẻ và sửa chữa ô tô, mô tô, xe máy và xe có động cơ khác 13,39% (ngành có tốc độ tăng cao nhất trong khu vực dịch vụ), dịch vụ lưu trú và ăn uống tăng 6,31%, hoạt động tài chính, ngân hàng và bảo hiểm 6,42%, hoạt động kinh doanh bất động sản tăng 3,74%…

Trong khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản, GDP năm 2016 tăng 1,03% và nhóm ngành này đóng góp rất ít vào tốc độ tăng GDP chung, chỉ có ngành phụ thủy sản tăng cao đến 4,34%.